橋架母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的段節(jié)，并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。母線槽幾乎不必維護(hù)，日常維護(hù)通常是測(cè)量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級(jí)，則需要定期緊固，若采用8.8級(jí)的高強(qiáng)螺栓則不必定期堅(jiān)固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制,需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),甚至更換. 母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要載現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分接,可靠性差,即便是預(yù)制分支電纜也尤其明顯的缺點(diǎn),主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。